İçeriğe atla

Ülkeler
Sıradaki durak neresi? Hakkımda İletişim Bülten

Kehriz: İran'ın yeraltı su kanalları

Dan Špaňhel İran Son güncelleme Yorum yok

Su, var olan en önemli kaynaklardan biridir. Su olmadan Dünya'da yaşam mümkün olmazdı. İnsanlar çok eski zamanlardan beri dünyanın en kurak bölgelerinde bile suya ulaşmanın yollarını arıyor.

Su temininin en önemli ve en eski sistemlerinden biri, özellikle İran'a özgü, ustaca tasarlanmış yeraltı su kanallarıdır (kehriz, yani qanat).

Kehriz: Yezd şehrindeki sayısız yeraltı kanalından birinin içi.
Kehriz: Yezd şehrindeki sayısız yeraltı kanalından birinin içi.

Kehriz nedir?

Kehriz (قنات), dağlık bölgelerdeki ya da yeraltı rezervuarlarındaki yeraltı suyunu daha alçak yerlere taşıyan geleneksel bir yeraltı su kanalları sistemidir. Kehrizler yer çekiminden yararlanır; pompaya ya da başka bir mekanik düzeneğe ihtiyaç duymaz. Tamamen arazinin eğimine dayanan fiziksel bir prensiple çalışır. Bir kehriz, havalandırma, bakım ve tortuların temizlenmesi için kullanılan bir dizi dikey kuyuya bağlanan yatay bir ana kanaldan oluşur.

Kehriz sisteminin ortaya çıkışı büyük olasılıkla 2.500 yıldan daha eskiye dayanıyor. İran'ın en eski kehrizleri Ahameniş İmparatorluğu dönemine (MÖ 550-330) aittir; ancak bazı arkeolojik bulgular, başlangıçlarının daha da eskiye uzandığını düşündürüyor. İran'da bugün hâlâ şehirlere, köylere, tarlalara ve meyve bahçelerine su taşıyan on binlerce kehriz var.

Yezd şehrinin kehrizleri

İran'daki en önemli kehriz merkezlerinden biri tarihî çöl şehri Yezd. Yezd, İran'ın merkezinde, sert ve kurak bir çölün ortasında yer alıyor. Bu bölgede suya ulaşmak bir hayatta kalma meselesi; kehrizlerin burada kusursuzluğa ulaşmasının sebebi de bu.

Yezd'de yüzlerce faal kehriz bulunuyor. Yezd'in kehrizleri uzunluklarıyla, işçiliklerindeki hassasiyetle ve teknik çözümlerinin inceliğiyle ünlü. 2016'da Yezd'in tarihî merkezi, kehrizleriyle birlikte UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne alındı. Yezd'de kehrizleri gezmek kolay; hatta kanallarda hâlâ akan suyun içinde yürüyebilirsin.

Kehrizlerdeki su o kadar ustaca kullanılıyordu ki bir değirmen çarkını bile döndürebiliyordu.
Kehrizlerdeki su o kadar ustaca kullanılıyordu ki bir değirmen çarkını bile döndürebiliyordu.

Kehrizlerin yapısı ve çalışma prensibi

Tipik bir kehriz birkaç bölümden oluşur:

  • Ana kuyu: yeraltı suyuna ulaşılabilen dağlık ya da yüksek bir bölgede açılan derin, dikey bir kuyu. Su buradan doğal yollarla sisteme sızar.
  • Yatay tünel: suyu ana kuyudan kullanılacağı yere kadar taşıyan, hafif eğimli uzun bir yeraltı tüneli. Tünellerin uzunluğu birkaç kilometreden onlarca kilometreye kadar ulaşabilir.
  • Dikey kuyular: başta kehrizin bakımı, tortuların temizlenmesi, havalandırma ve su akışının kontrolü için kullanılır. Bu kuyular kehrizin bütün uzunluğu boyunca düzenli aralıklarla sıralanır.
  • Çıkış noktası: suyun yeryüzüne çıktığı yer; su burada çoğu zaman yer üstündeki kanallara ya da sulanan tarlalara akar.

Bir kehriz inşa etmek jeoloji, hidroloji ve mühendislik konusunda derin bilgi gerektirir. İran'da bu zanaatla geleneksel olarak "moghanni" (مقنی) denen uzman işçiler uğraşmış, bilgilerini ve deneyimlerini kuşaktan kuşağa aktarmışlardır.

İran'ın başka bölgelerindeki kehrizler

Yezd, kehrizlerden yararlanan en önemli şehirlerden biri olsa da benzer sistemlere Kaşan, Kirman, İsfahan ya da Tebriz gibi başka İran şehirlerinde de rastlanır. Bütün İran, bu su kanallarından oluşan sık bir ağla kaplıdır; kanalların toplam uzunluğu on binlerce kilometreyi bulur.

Benzer yeraltı kanalları dünyanın başka kurak bölgelerinde de var. Örneğin Afganistan'da, Pakistan'da ve Batı Çin'de "karez" adıyla bilinirler. Mağrip ülkelerinde (örneğin Fas'ta ya da Cezayir'de) benzer sistemlere "foggara" denir. İspanya'nın güneyinde, Endülüs'te ise "galerías" olarak bilinirler. Çalışma prensibi her yerde birbirine çok benzer.

Yezd'deki lezzet turlarından sonra biraz kalori yakmak istersen, yerel kehrizleri keşfetmeye çık.

Kesinlikle görmeye değer!

Dan Špaňhel

Dan Špaňhel

Ben Dan. Sadece bizzat tattığım şeyler hakkında yazıyorum - sokak tezgâhından Michelin yıldızına kadar. Yemek için dünyanın yarısını dolaştım ve mümkün olan her şeyi denedim - mümkün olmayanı bile.

Hakkımda İletişim

Bunlar da hoşuna gidebilir:

Yorum yaz

E-posta adresin yayınlanmayacak.