Menu pokładowe
Menu pokładowe to jedzenie i picie, które linia lotnicza podaje Ci prosto do fotela - a dziesięć kilometrów nad ziemią wszystko smakuje trochę inaczej niż na dole. Pierwszy w historii posiłek pokładowy wyglądał zresztą skromnie: 11 października 1919 roku pasażerowie linii Handley Page Transport na trasie z Londynu do Paryża dostawali za trzy szylingi paczkę z kanapką, owocami i czekoladą. Ale już w latach 20. europejscy przewoźnicy podawali na pokładzie homara i foie gras.
Najczęściej latam tanimi liniami, więc dobrze wiem, że darmowe jedzenie na pokładzie to żadna oczywistość. Dlatego każdy lot, na którym menu pokładowe jest wliczone w cenę biletu, to dla mnie małe święto.
Dlaczego jedzenie w samolocie smakuje inaczej
Kabina samolotu to dla kubków smakowych nieprzyjazne środowisko: niższe ciśnienie i suche powietrze tępią węch i smak. Badanie Instytutu Fraunhofera przeprowadzone w 2010 roku na zlecenie Lufthansy wykazało, że podczas lotu odczuwanie słonego smaku spada o 20 do 30 procent, a słodkiego o 15 do 20 procent. Jedzenie w samolocie smakuje więc podobnie jak wtedy, gdy masz katar - firmy cateringowe nadrabiają to mocniejszym doprawianiem. Dlatego tyle osób zamawia na pokładzie sok pomidorowy, po który na ziemi nawet by nie sięgnęło.
Drugim ograniczeniem jest czas. Posiłki gotuje się w wyspecjalizowanej firmie cateringowej na lotnisku, do samolotu trafiają schłodzone, a na pokładzie tylko się je odgrzewa. Na krótkim locie prawie tego nie poczujesz, na długim - owszem. Jajecznicy przygotowanej wiele godzin wcześniej nie da się porównać ze świeżą - przekonałem się o tym przy śniadaniu na locie ze Stambułu na Mauritius. Na długich lotach tego problemu praktycznie nie da się rozwiązać - w żadnych liniach lotniczych.
Praktyczna uwaga: większość linii lotniczych oferuje posiłki bezglutenowe, wegetariańskie, wegańskie, koszerne albo halal, ale tylko wtedy, gdy zamówisz je odpowiednio wcześnie przed odlotem. Na pokładzie nikt ich już nie wyczaruje.
Turkish Airlines: menu, do którego wracam
Najlepsze menu pokładowe, jakie do tej pory jadłem, podawały Turkish Airlines. Serwują je w cenie biletu nawet na krótkich lotach - na trasie z Pragi do Stambułu dostałem na przykład kurczaka curry z hummusem i mus czekoladowy, a innym razem tureckie köfte z ryżem i sałatką z fasoli. Ten mus czekoladowy z bitą śmietaną to zresztą najlepszy deser, jaki kiedykolwiek wylądował na moim stoliku w samolocie.
Zupełnie inna liga to długie loty. W drodze na Mauritius obsługa rozdała po starcie zestawy higieniczne i drukowane menu, więc z góry wiedziałem, czego się spodziewać: hummus z podpieczoną bagietką, biryani z kurczakiem, a do picia tureckie wino, piwo albo herbata. Lot powrotny był gratką dla miłośników lotnictwa: lecieliśmy maszyną "Kushimoto" w historycznym malowaniu, które upamiętniało 125 lat przyjaźni Turcji i Japonii.
Z nocnym wylotem ze Stambułu wiąże się jeszcze rytuał, który najbardziej lubię w lataniu liniami z pełną obsługą: do samolotu przeszedłem prosto z saloniku lotniskowego iGA Lounge, więc pierwsze danie wieczoru zjadłem jeszcze na ziemi. Saloniki lotniskowe to zresztą temat na osobną opowieść.
Tanie linie: woda za pieniądze, köfte za punkty
U tanich przewoźników obowiązują inne zasady. Za bilet dostajesz fotel z punktu A do punktu B, a cała reszta jest dodatkowo płatna - nawet kubek wody. W tym samym kierunku zmierzają też tradycyjne europejskie linie lotnicze: na lotach po Europie to dziś normalne, że w klasie ekonomicznej nie dostaniesz żadnego darmowego poczęstunku.
Mimo to na pokładzie da się dobrze zjeść. Menu pokładowe tureckich linii Pegasus Airlines mile mnie zaskoczyło: soczyste köfte z dobrze doprawionym bulgurem i kanapka, w której naprawdę nie oszczędzano na serze kaşar. Dzięki programowi lojalnościowemu BolBol raz na jakiś czas funduję je sobie za zebrane punkty.
Najczęściej wybieram jednak trzecią drogę: na pokładzie taniej linii nie kupuję nic, a zaoszczędzone pieniądze wydaję po wylądowaniu - w herbaciarni albo przy budce z kebabem, gdzie wspieram miejscowych bezpośrednio.
Na długim locie traktuję menu pokładowe jako pełnoprawną część podróży, na krótkim spokojnie się bez niego obejdę. A jak jest u Ciebie - wybierasz linię lotniczą także pod kątem jedzenia, czy wsiadasz na pokład z własnymi kanapkami?
Menu pokładowe Pegasus Airlines
Pegasus Airlines to turecki tani przewoźnik znany z niedrogich lotów do egzotycznych kierunków. Taryfa podstawowa nie obejmuje wprawdzie żadnego poczęstunku, ale ciekawą alternatywę daje program lojalnościowy BolBol. Zebrane za loty punkty bez problemu wymienisz na darmowy ciepły posiłek. Radzę postawić na ich lokalną, turecką kuchnię.
Menu pokładowe Turkish Airlines na długich lotach
Menu pokładowe na dalekich trasach to ważny element całego doświadczenia z długiej podróży. Menu podawane na pokładzie Turkish Airlines to również przyjemne doznanie smakowe. W Turkish Airlines pełne menu jest wliczone w cenę biletu.
Menu pokładowe Turkish Airlines (2)
Menu pokładowe Turkish Airlines nawet na krótkich lotach zapewnia wyjątkowe doznania kulinarne w klasie ekonomicznej. Na moim locie wieczorem podano tureckie köfte z ryżem, podsmażanymi warzywami i sałatką z fasoli, do tego deser mascarpone z owocami leśnymi, podpieczoną bułkę, masło i dżem. Rano menu obejmowało jajecznicę z pomidorami, tost z serem kaşar i szynką z indyka, musli z mlekiem i owocami, tureckie sery oraz oliwki. Do posiłku dostępne są napoje bezalkoholowe, wino, piwo, kawa i herbata. Menu pokładowe jest wliczone w cenę biletu.
Menu pokładowe Turkish Airlines
Turkish Airlines oferują menu pokładowe w cenie biletu nawet na krótszych trasach. Śniadanie to zwykle jajecznica, pieczony pomidor, podpieczona bułka, wybór serów, oliwki, ogórek, brownie, konfitura wiśniowa, masło i butelka wody. Do tego ciepłe napoje, soki, wino albo piwo. Popołudniowe menu w moim przypadku obejmowało curry z kurczaka z ryżem i grillowaną papryką, hummus z oliwką, mus czekoladowy z bitą śmietaną oraz dodatki - bułkę, masło i dżem. Porcje są duże, a jakość jedzenia jak na linie lotnicze wysoka.